Também chamado de alinhamento,sua função é de ajustar a posição das rodas na suspensão, acontece naturalmente quando a roda se “curva” para dentro ou para fora, dificultando assim a direção. Você pode perceber se o carro está desalinhado observando onde estão os maiores desgastes no pneu e se eles cantam quando você faz curvas.

É o serviço realizado para dar encaixe correto entre pneu e roda, onde precisa haver harmonia entre maquinário de montagem e operador para preservar o talão do pneu e eliminar qualquer tipo de vazão do ar futuramente.